NEW YORK – E adesso cosa succederà? É la domanda pressante a cui ci troviamo di fronte dopo la recente COP29 sui cambiamenti climatici di Baku del 2024. All'inizio del prossimo anno i Paesi dovranno presentare i loro contributi nazionali aggiornati ai sensi dell'accordo sul clima di Parigi del 2015. Questo comporta per il mondo l'opportunità e la responsabilità di intraprendere un'azione trasformativa per affrontare la crisi climatica. E al centro di questo sforzo ci devono essere gli oceani.
Nessuno intende ciò meglio dei piccoli Stati insulari in via di sviluppo, come Palau. Per noi la politica climatica non è un dibattito astratto su ipotetici rischi futuri. Bensì, è una lotta per la sopravvivenza. Le barriere coralline si stanno già sbiancando, le tempeste sono sempre più frequenti e distruttive, la siccità sta minando la sicurezza alimentare. L'innalzamento del livello del mare minaccia non solo la nostra terra, ma anche la nostra cultura, il nostro stile di vita e la nostra stessa esistenza.
Ad oggi il sostegno internazionale all'azione per il clima non è riuscito a soddisfare le esigenze dei Paesi in via di sviluppo. Tra questi, i piccoli Stati insulari ricevono collettivamente meno del 2% dei finanziamenti globali per il clima, anche se controllano il 30% delle acque territoriali del mondo. È uno squilibrio impressionante, soprattutto se si considera l'enorme potenziale non sfruttato degli oceani per contribuire a mitigare il cambiamento climatico.
Gli oceani sono il più grande serbatoio di carbonio del nostro pianeta: assorbono il 25% di tutte le emissioni di anidride carbonica e addirittura il 90% del calore in eccesso generato dal riscaldamento dell'atmosfera. Secondo un rapporto del 2023, le soluzioni climatiche basate sugli oceani possono avvicinarci fino al 35% agli obiettivi di riduzione delle emissioni per il 2050 nel percorso per limitare l'aumento della temperatura globale a 1,5° Celsius. E la mitigazione dei cambiamenti climatici è solo l'inizio: un oceano sano svolge un ruolo fondamentale nella creazione di mezzi di sussistenza sostenibili per le comunità vulnerabili di tutto il mondo.
Basti pensare a soluzioni basate sulla natura, come il ripristino di mangrovie, fanerogame e barriere coralline. Oltre a sequestrare il carbonio, questi ecosistemi agiscono come difese naturali contro l'innalzamento dei mari e le condizioni meteorologiche estreme e costituiscono la base dei mezzi di sussistenza locali. A Palau le aree marine protette salvaguardano la biodiversità, alimentano la pesca sostenibile e rafforzano l'industria del turismo.
Finora gli oceani, compresi gli ecosistemi che supportano, sono stati in gran parte trattati come un ripensamento nelle strategie climatiche globali, messi in secondo piano a favore di priorità più visibili come le energie rinnovabili e i limiti alle emissioni. High Level Panel for a Sustainable Ocean Economy ha rivelato che molti dei suoi Paesi membri, che insieme governano la metà degli oceani territoriali del mondo, non hanno ancora integrato pienamente gli oceani nei loro contributi nazionali aggiornati.
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Questa omissione rappresenta un'opportunità vitale, che i Paesi dovrebbero cogliere mentre preparano le loro proposte prima della scadenza di febbraio. Mettere gli oceani al centro delle nostre strategie climatiche li trasformerebbe da vittime silenziose del riscaldamento globale in una forza attiva per la mitigazione e la costruzione della resilienza.
A giugno si terrà il Blue Economy and Finance Forum (BEFF) uno degli "eventi speciali" che prepareranno il terreno per la terza Conferenza delle Nazioni Unite sugli oceani a Nizza. Il BEFF mira a sbloccare i finanziamenti per le soluzioni basate sugli oceani, in particolare gli investimenti positivi per la biodiversità che sostengono contemporaneamente lo sviluppo economico e gli obiettivi climatici. Ma, come abbiamo visto alla COP29, i bilanci pubblici sono già ridotti all'osso. Mobilitare capitali privati insieme agli investimenti pubblici è quindi essenziale per promuovere un cambiamento significativo.
Si capisce il perché guardando all'industria del trasporto marittimo, che emette più carbonio di quasi tutti iPaesi, tranne sei. I pezzi fondamentali del puzzle a zero emissioni sono già pronti per il settore. Le compagnie di navigazione stanno pianificando la loro transizione a basse emissioni di carbonio. Le tecnologie necessarie, in particolare i "carburanti verdi" come il metanolo e l'ammoniaca, sono state sviluppate. I produttori sono pronti ad aumentarne la produzione, continuando a innovare. Tuttavia, accrescere in scala la produzione si è rivelato difficile, perché gli investitori considerano le tecnologie green cruciali ancora troppo rischiose.
Questo scollamento tra ambizioni e finanziamenti sottolinea la necessità di soluzioni di finanziamento creative, come garanzie sostenute dai governi o strumenti di finanza mista. Fortunatamente il Nuovo Obiettivo Collettivo Quantificato sui finanziamenti per il clima, concordato alla COP29, offre l'opportunità di fissare obiettivi ambiziosi e di sfruttare meccanismi innovativi per sbloccare gli investimenti privati a grande scala.
Nonostante le delusioni, la COP29 ha fornito un'altra ragione di cauto ottimismo: le discussioni hanno rispecchiato il crescente riconoscimento che agire sugli oceani significa agire sul clima. Questa idea, che ha iniziato a farsi strada nel 2019 nel Dialogo sugli oceani e i cambiamenti climatici alla COP25, si è evoluta in un potente movimento. Di conseguenza, si sta creando uno slancio a favore di soluzioni climatiche basate sugli oceani.
Ma sfruttare questo slancio per realizzare azioni misurabili, come l'introduzione di un maggior numero di aree marine protette che coprano le mangrovie e i fondali di fanerogame o la decarbonizzazione su scala dell'industria navale, richiederà una collaborazione intersettoriale e transfrontaliera. Saranno necessari molti più finanziamenti. In vista del Blue Economy Finance Forum e oltre, dobbiamo avere ben chiara una cosa: investire negli oceani significa investire nel nostro futuro collettivo.
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By banning TikTok, US authorities have sent American users of the app flocking to Chinese platforms with even fewer safeguards on data security or algorithmic manipulation. Though these, too, might be banned, others will replace them, leading America to construct, one prohibition at a time, its own "Great Firewall."
thinks the US government's ban on the app has left it in an untenable position.
While some observers doubt that US President-elect Donald Trump poses a grave threat to US democracy, others are bracing themselves for the destruction of the country’s constitutional order. With Trump’s inauguration just around the corner, we asked PS commentators how vulnerable US institutions really are.
NEW YORK – E adesso cosa succederà? É la domanda pressante a cui ci troviamo di fronte dopo la recente COP29 sui cambiamenti climatici di Baku del 2024. All'inizio del prossimo anno i Paesi dovranno presentare i loro contributi nazionali aggiornati ai sensi dell'accordo sul clima di Parigi del 2015. Questo comporta per il mondo l'opportunità e la responsabilità di intraprendere un'azione trasformativa per affrontare la crisi climatica. E al centro di questo sforzo ci devono essere gli oceani.
Nessuno intende ciò meglio dei piccoli Stati insulari in via di sviluppo, come Palau. Per noi la politica climatica non è un dibattito astratto su ipotetici rischi futuri. Bensì, è una lotta per la sopravvivenza. Le barriere coralline si stanno già sbiancando, le tempeste sono sempre più frequenti e distruttive, la siccità sta minando la sicurezza alimentare. L'innalzamento del livello del mare minaccia non solo la nostra terra, ma anche la nostra cultura, il nostro stile di vita e la nostra stessa esistenza.
Ad oggi il sostegno internazionale all'azione per il clima non è riuscito a soddisfare le esigenze dei Paesi in via di sviluppo. Tra questi, i piccoli Stati insulari ricevono collettivamente meno del 2% dei finanziamenti globali per il clima, anche se controllano il 30% delle acque territoriali del mondo. È uno squilibrio impressionante, soprattutto se si considera l'enorme potenziale non sfruttato degli oceani per contribuire a mitigare il cambiamento climatico.
Gli oceani sono il più grande serbatoio di carbonio del nostro pianeta: assorbono il 25% di tutte le emissioni di anidride carbonica e addirittura il 90% del calore in eccesso generato dal riscaldamento dell'atmosfera. Secondo un rapporto del 2023, le soluzioni climatiche basate sugli oceani possono avvicinarci fino al 35% agli obiettivi di riduzione delle emissioni per il 2050 nel percorso per limitare l'aumento della temperatura globale a 1,5° Celsius. E la mitigazione dei cambiamenti climatici è solo l'inizio: un oceano sano svolge un ruolo fondamentale nella creazione di mezzi di sussistenza sostenibili per le comunità vulnerabili di tutto il mondo.
Basti pensare a soluzioni basate sulla natura, come il ripristino di mangrovie, fanerogame e barriere coralline. Oltre a sequestrare il carbonio, questi ecosistemi agiscono come difese naturali contro l'innalzamento dei mari e le condizioni meteorologiche estreme e costituiscono la base dei mezzi di sussistenza locali. A Palau le aree marine protette salvaguardano la biodiversità, alimentano la pesca sostenibile e rafforzano l'industria del turismo.
Finora gli oceani, compresi gli ecosistemi che supportano, sono stati in gran parte trattati come un ripensamento nelle strategie climatiche globali, messi in secondo piano a favore di priorità più visibili come le energie rinnovabili e i limiti alle emissioni. High Level Panel for a Sustainable Ocean Economy ha rivelato che molti dei suoi Paesi membri, che insieme governano la metà degli oceani territoriali del mondo, non hanno ancora integrato pienamente gli oceani nei loro contributi nazionali aggiornati.
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A giugno si terrà il Blue Economy and Finance Forum (BEFF) uno degli "eventi speciali" che prepareranno il terreno per la terza Conferenza delle Nazioni Unite sugli oceani a Nizza. Il BEFF mira a sbloccare i finanziamenti per le soluzioni basate sugli oceani, in particolare gli investimenti positivi per la biodiversità che sostengono contemporaneamente lo sviluppo economico e gli obiettivi climatici. Ma, come abbiamo visto alla COP29, i bilanci pubblici sono già ridotti all'osso. Mobilitare capitali privati insieme agli investimenti pubblici è quindi essenziale per promuovere un cambiamento significativo.
Si capisce il perché guardando all'industria del trasporto marittimo, che emette più carbonio di quasi tutti iPaesi, tranne sei. I pezzi fondamentali del puzzle a zero emissioni sono già pronti per il settore. Le compagnie di navigazione stanno pianificando la loro transizione a basse emissioni di carbonio. Le tecnologie necessarie, in particolare i "carburanti verdi" come il metanolo e l'ammoniaca, sono state sviluppate. I produttori sono pronti ad aumentarne la produzione, continuando a innovare. Tuttavia, accrescere in scala la produzione si è rivelato difficile, perché gli investitori considerano le tecnologie green cruciali ancora troppo rischiose.
Questo scollamento tra ambizioni e finanziamenti sottolinea la necessità di soluzioni di finanziamento creative, come garanzie sostenute dai governi o strumenti di finanza mista. Fortunatamente il Nuovo Obiettivo Collettivo Quantificato sui finanziamenti per il clima, concordato alla COP29, offre l'opportunità di fissare obiettivi ambiziosi e di sfruttare meccanismi innovativi per sbloccare gli investimenti privati a grande scala.
Nonostante le delusioni, la COP29 ha fornito un'altra ragione di cauto ottimismo: le discussioni hanno rispecchiato il crescente riconoscimento che agire sugli oceani significa agire sul clima. Questa idea, che ha iniziato a farsi strada nel 2019 nel Dialogo sugli oceani e i cambiamenti climatici alla COP25, si è evoluta in un potente movimento. Di conseguenza, si sta creando uno slancio a favore di soluzioni climatiche basate sugli oceani.
Ma sfruttare questo slancio per realizzare azioni misurabili, come l'introduzione di un maggior numero di aree marine protette che coprano le mangrovie e i fondali di fanerogame o la decarbonizzazione su scala dell'industria navale, richiederà una collaborazione intersettoriale e transfrontaliera. Saranno necessari molti più finanziamenti. In vista del Blue Economy Finance Forum e oltre, dobbiamo avere ben chiara una cosa: investire negli oceani significa investire nel nostro futuro collettivo.