BRUXELLES – On peut avoir pitié de celui qui a investi massivement dans les canaux de navigation juste avant l'arrivée du chemin de fer. On peut comprendre, par exemple, que l’exploitant du canal de Bridgewater dans le nord-ouest de l’Angleterre (peut-être le premier canal du pays) se soit vivement opposé au projet de chemin de fer reliant Liverpool et Manchester.
BRUXELLES – On peut avoir pitié de celui qui a investi massivement dans les canaux de navigation juste avant l'arrivée du chemin de fer. On peut comprendre, par exemple, que l’exploitant du canal de Bridgewater dans le nord-ouest de l’Angleterre (peut-être le premier canal du pays) se soit vivement opposé au projet de chemin de fer reliant Liverpool et Manchester.