VARŠAVA – Před pěti lety se ve střední a východní Evropě odehrával příběh jednoho z nejpůsobivějších hospodářských růstů na světě. Roční růst HDP se blížil k pěti procentům, což bylo jen o málo méně než v Číně a Indii. Přímé zahraniční investice proudily do Bulharska, České republiky, Chorvatska, Maďarska, Polska, Rumunska, Slovinska a na Slovensko tempem přesahujícím 40 miliard dolarů ročně. Každý šestý automobil prodaný v širší Evropě se exportoval z továren v tomto regionu. Produktivita a HDP na obyvatele svižně rostly, což zmenšovalo zpoždění za západní Evropou.
VARŠAVA – Před pěti lety se ve střední a východní Evropě odehrával příběh jednoho z nejpůsobivějších hospodářských růstů na světě. Roční růst HDP se blížil k pěti procentům, což bylo jen o málo méně než v Číně a Indii. Přímé zahraniční investice proudily do Bulharska, České republiky, Chorvatska, Maďarska, Polska, Rumunska, Slovinska a na Slovensko tempem přesahujícím 40 miliard dolarů ročně. Každý šestý automobil prodaný v širší Evropě se exportoval z továren v tomto regionu. Produktivita a HDP na obyvatele svižně rostly, což zmenšovalo zpoždění za západní Evropou.