STOCKHOLM – La récession mondiale qui se profile à l’horizon a placé l’intervention gouvernementale en faveur d’entreprises en déroute au premier plan de la politique économique. Dans un discours prononcé peu avant le récent sommet du G-20, le Premier ministre britannique Gordon Brown a appelé le président élu Barack Obama à ne pas renflouer les trois grands constructeurs de l’industrie automobile américaine, sous le prétexte que la concurrence mondiale avait rendu leur déclin irréversible. Un renflouage ne ferait donc que repousser l’inévitable, et au prix fort pour les contribuables.
STOCKHOLM – La récession mondiale qui se profile à l’horizon a placé l’intervention gouvernementale en faveur d’entreprises en déroute au premier plan de la politique économique. Dans un discours prononcé peu avant le récent sommet du G-20, le Premier ministre britannique Gordon Brown a appelé le président élu Barack Obama à ne pas renflouer les trois grands constructeurs de l’industrie automobile américaine, sous le prétexte que la concurrence mondiale avait rendu leur déclin irréversible. Un renflouage ne ferait donc que repousser l’inévitable, et au prix fort pour les contribuables.