شنغهاي ــ قبل بضعة أسابيع، أشعلت مقابلة مع عملاق صناعة زجاج السيارات الصيني تشاو ده وانج شرارة مناقشة محتدمة في مختلف أنحاء الصين. فقد شرح تشاو أن استثماره الأخير بقيمة 600 مليون دولار أميركي لإنشاء فرع صناعي في الولايات المتحدة لشركته، مجموعة ايو ياو جلاس إندستري، كان مدفوعا إلى حد كبير بارتفاع الضرائب في الصين، والتي يزعم تشاو أنها أعلى بنحو 35% على المصنعين في الصين نسبة إلى أقرانهم في الولايات المتحدة. فهل بلغ العبء الضريبي على الشركات الصينية مستويات قاتلة للاقتصاد حقا؟
شنغهاي ــ قبل بضعة أسابيع، أشعلت مقابلة مع عملاق صناعة زجاج السيارات الصيني تشاو ده وانج شرارة مناقشة محتدمة في مختلف أنحاء الصين. فقد شرح تشاو أن استثماره الأخير بقيمة 600 مليون دولار أميركي لإنشاء فرع صناعي في الولايات المتحدة لشركته، مجموعة ايو ياو جلاس إندستري، كان مدفوعا إلى حد كبير بارتفاع الضرائب في الصين، والتي يزعم تشاو أنها أعلى بنحو 35% على المصنعين في الصين نسبة إلى أقرانهم في الولايات المتحدة. فهل بلغ العبء الضريبي على الشركات الصينية مستويات قاتلة للاقتصاد حقا؟